Pašlaik Ķīnas lāzeru rūpniecība ir iegājusi pilnīgas pielietojuma laikmetā. Zemas klases ražošanas spēcīgā tirgus daļa Ķīnā ir izraisījusi arvien nopietnākus cenu karus. Lielāka jauda, augstāka precizitāte un augstāka efektivitāte ir kļuvusi par nozares kopējo tiekšanos.
Bet galu galā viņiem ir saistošs viens un tas pats tehniskais regulējums. Tāpēc diferencētu augstas klases lietojumu izstrāde ir kļuvusi par jaunu virzienu lāzeru uzņēmumiem, lai izlauztos tirgū.
Aplūkojot manas valsts augstākās klases ražošanas jomu, papildus diviem lielākajiem automobiļu ražošanas un jaudas akumulatoru tirgiem kopējais lāzermetināšanas izplatības līmenis citās pielietojuma jomās joprojām ir salīdzinoši neliels. Piemēram, kuģu būves nozare, kopējais metināšanas izmantojums nozarē patiešām ir ļoti liels, bet, ņemot vērā tās materiālu un rūpniecības specifiku, pašreizējais lāzermetināšanas pielietojuma līmenis nav augsts.
Saskaņā ar statistiku dig Automation Engineering (Wuhan) Co, Ltd, piegādātājs kuģu būves automatizācijas ražošanas līnijas risinājumus, apjoms kuģu būves metināšanas ir atkarīgs no kuģa tipa.
Vidējas un biezas plāksnes galvenokārt ir daļas zem klāja, un plānās plāksnes galvenokārt ir nesošā virsbūve. Piemēram, luksusa kruīza kuģi ar 4-12 mm biezuma tērauda plākšņu metināšanu veidoja 80%, un vidēja biezuma plāksnes veidoja 20%; lai gan beramkravu kuģu īpatsvars bija tieši pretējs.
Tomēr vidēju un biezu plākšņu metināšanas procesā lielākā daļa kuģu konstrukciju joprojām izmanto tradicionālās metināšanas metodes, piemēram, iegremdētu loka metināšanu un MIG/MAG metināšanu, un kopējā efektivitāte nav sasniegusi cerības.
Salīdzinot ar tradicionālo metināšanu, lāzera metināšanai ir augstāka efektivitāte, augstāka precizitāte, labāks efekts un vieglāka automatizācija un inteliģenta integrācija. Tas ir ierocis, lai panāktu rūpniecības modernizāciju, un ir īpaši piemērots augstas klases precīzai ražošanai, piemēram, kuģu būvei un kosmisko aviācijai.
Piemēram, lāzera hibrīda metināšanas tehnoloģijai kā jaunam metināšanas procesam ir ātrāks metināšanas ātrums, mazāka termiskā deformācija un mazāka pārstrādāšanās, augstāka metināšanas kvalitāte, mazāks pildvielas patēriņš un ievērojami uzlabota gatavā produkta kvalitāte nekā loka metināšanai.
Piemēram, finierzāģa metināšana, iegremdētā loka metināšanas ātrums ir 550 mm/min, MIG/MAG var sasniegt 700 mm/min, dubultstieple MIG/MAG var sasniegt aptuveni 1500 mm/min, un tikpat, cik lāzera MIG/MAG kompozītmateriāls Metināšanas ātrums var sasniegt 2400 mm/min, un efektivitātei ir liela priekšrocība, kas ir ļoti saderīgs ar pašreizējo plānas plāksnes metināšanas procesu kuģu konstrukcijā.
Lāzers ir lāzera metināšanas sistēmas pamatierīce. No rūpniecības attīstības viedokļa galvenais iemesls, kāpēc Ķīnas lāzermetināšanas nozare atpaliek no Eiropas un Amerikas valstīm, ir galvenais gaismas avots. Pēc gadiem ilgiem tehniskiem pētījumiem Ķīnā ir izveidojies liels skaits izcilu lāzeru uzņēmumu, lai konkurētu ar ārvalstu zīmoliem.
Piemēram, Ķīnā ražotie lāzeru ražotāji, kurus pārstāv Raycus Laser, ir nepārtraukti salauzuši ārvalstu monopolus galveno gaismas avotu jomā, kas ir nesusi lāzera cenas. Kopējais samazinājums ir palielinājis Ķīnā ražoto lāzermetināšanas iekārtu izplatības līmeni dažādās jomās.
Kuģu būves nozarē lāzera metināšana joprojām ir iepriekšējas izpētes procesā, lai aizstātu tradicionālo metināšanu. Turklāt Ķīnā ražoto lāzeru un ārvalstu lāzeru tirgus mērogs nav daudz atšķirīgs, un apstrādes efekti nav būtiski atšķirīgi. Ķīnā izgatavotie lāzeri tiek izmantoti kuģos. Ražošanas jomā ir daudz vietas attīstībai.
Lāzera metināšana atšķiras no lāzermarķēšanas un lāzergriešanas. Tās raksturojums ir pielāgošana. Katra klienta vajadzības ir atšķirīgas. Tas padara lāzera metināšanu vēl rūpnieciskās izmantošanas sākumposmā.
Tomēr, tā kā ražošanas nozare tiek vēl vairāk modernizēta, automobiļu un kuģu vieglajai attīstībai, kā arī augstas klases ražošanas jomām, piemēram, kosmisko aviācijai un militārajai rūpniecībai, ir spēcīgas apstrādes vajadzības, lāzermetināšanas tehnoloģijas attīstība augstas klases lietojumos ir nenovērtējama.
